印男子带氧气瓶上班 印男子确诊后带氧气瓶上班

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氧气瓶和乙炔气瓶的连接

　　1 乙炔瓶必须设专用的减压器，回火防止器，开启时操作者应站在阀口的侧后方，动作要轻细，开启后板手仍应套在瓶阀的方芯上，一旦遇有险情，便于紧急关闭。　　2 装有氧气的气瓶不准与乙炔或其它气体的气瓶储存于同一仓库。　　3 乙炔瓶和氧气瓶不得靠近热源或电气设备，防止爆晒，严禁使用没有减压器的氧气瓶和乙炔瓶，禁止装有气体的气瓶与电源相接触。　　4 使用乙炔瓶时，要固定可靠，防止倾倒，严禁卧放使用。　　5 乙炔和氧气瓶严禁使用绳吊装搬运，当地点移动频繁时，应装在专用的手推车上。　　6 严禁把氧气瓶和乙炔瓶放在一起运送，不准与易燃物品或装有可燃气体的容器一起运送。　　7 乙炔和氧气瓶阀冻结时，严禁用火烘烤，必要时可用40℃的温水解冻，在焊割工作中，禁止将带有油珠的衣服、手套或其它沾油脂的工具、物品与氧气瓶软管及接头相接触。　　8 严禁碰撞、敲击氧气瓶和乙炔瓶，不得擅自拆下安全帽。　　9 严禁将乙炔瓶和氧气瓶放在通风不良及装设电线的场所。　　10 严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔、氧气瓶接触。　　11 瓶内气体严禁用尽，必须不低于规定要求(乙炔0.028Mpa、氧气0.19Mpa)，用过的瓶上应写明“空瓶”。　　12 使用乙炔瓶的现场，严禁与氧气瓶、氯气瓶等易燃、易爆品同间堆放。　　13 乙炔瓶、氧气瓶口、减压器的螺丝绝对不可附着油脂，以防爆炸。　　14 连接减压器前，应将氧气瓶的输气阀门开四分之一转吹洗1～2秒钟，然后用专用板手装上减压器，工作人员应站在阀门连接头的侧方。　　15 气瓶上的阀门或减压器气门，若发现有毛病时，应立即停止工作，进行检修或更换。　　16 氧气瓶每三年进行一次225个大气压的水压试验，过期未经水压试验或试验不合格者不准使用，在接收氧气瓶时，应检查印在瓶上的试验时期及试验机构的鉴定。　　17运到现场的氧气瓶，必须验收检查，如有油脂痕迹，应立即擦拭干净，如缺少保险帽或气门上缺少封口螺丝或有其它缺陷，应在瓶上注明“注意瓶内装满氧气”退回制造厂。　　18 氧气瓶应涂蓝色，用黑颜色标明“氧气”字样，乙炔气瓶涂白色并用红色标明“乙炔”字样。　　19 氧气阀门只准使用专门扳手开启，不准使用凿子、锤子开启，乙炔阀门必须用特殊的键开启。　　20 在工作地点，最多只许有两个氧气瓶，一个工作，一个备用。　　21 安设在露天的气瓶，应用帐棚或轻便的板棚遮护，以免受阳光爆晒。　　22 氧气瓶和乙炔瓶的管理要有专人负责。　　23 储存气瓶仓库周围10米内，不得堆放可燃物品，不得进行铸造，焊接等明火工作，也不准吸烟。　　24 储存气瓶的仓库不许有取暖设备。　　25 储存气瓶的仓库必须备有消防用具。　　26 储存气瓶的仓库其照明、电器等应采用防爆型电器装置。　　27 气瓶的搬运应遵守下列各项规定：　　27.1 气瓶必须有两人一起搬运，或采用专门的手推车和专门的抬架搬运，不许用手或肩直接搬运、滚动。　　27.2 运输气瓶时，在每一个气瓶上套以厚度不少于25毫米的绳圈或橡皮圈二个，以免互相撞击。　　27.3 全部气瓶的气门都应朝向一面。　　27.4 用汽车运输气瓶时，气瓶不得顺车厢纵向放置应横向放置，气瓶押运人员应坐在车辆驾驶室内，不许坐在车厢内。　　27.5 防止气瓶在运输途中滚动，应将其可靠地固定住，并用帆布遮盖，以防烈日曝晒。　　27.6 不论是已充气或空的气瓶，应将瓶颈上的保险帽和气门侧面连接头的螺帽盖盖好后才可运输。　　27.7 运送氧气瓶及乙炔瓶时必须保证气瓶不致沾染油脂、沥青等。

手表外圈能转的叫什么

一般表盘外圈能转动的手表都是潜水表和飞行表，表如其名，一开始这些手表就是为潜水员和飞行员设计的。

旋转式表圈是潜水表的重要特征之一，能够帮助潜水者掌控潜水时间。潜水表的旋转式表圈起到提醒潜水时间的作用，这是为了潜水员的安全而设计的。旋转表圈上的标注刻度一般为15、30、45，新兴潜水表也有60的，因为潜水的氧气瓶一般只能坚持45分种。

叫潜水表圈

常见的潜水表圈上印有均匀分布的60分钟刻度，以5-10分钟为间隔标出数字，同时在12点钟位置刻有标志性的三角形图案。

潜水表圈的作用是帮助潜水者追踪下潜时间。一般来说，为了确保潜水安全，只作单向旋转设计。

移动的手表外圈.在一些军表和运动手表上常见.是很便捷和粗略的计时装置.比如定时5分钟后轰炸开始.就旋转下外圈,将你定的某个刻度对准分针五分钟后的位置.即可.是个很实用的装置.

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